صمامات التحكم

صمام التحكم هو النوع الأكثر شيوعا من الصمامات لتغيير ضغط الوسط المتداول عبر خط الأنابيب. وتستخدم هذه الهياكل في أنظمة إمدادات المياه الصناعية والمنزلية ، وإمدادات الغاز والطرق السريعة لنقل النفط والغاز.

يوجد أيضا صمام تحكم في الإغلاق ، والذي لا يسمح فقط بتغيير معدل التدفق ، ولكن أيضا لمنع دوران الوسط تماما. في مثل هذه التركيبات ، يتم استخدام المكبس كآلية قفل ، حيث يقوم جزء الملف الشخصي ، عند تحريكه ، بتغيير المقطع العرضي لثقب المرور ، وعندما يكون على اتصال كامل بالمقعد ، بسبب أسطح الختم ، يضمن إحكام القطع.

يمكن أن يكون صمام التحكم مصنوعا من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الحديد الزهر أو السبائك عالية السبائك أو النحاس الأصفر. يعتمد اختيار المواد بشكل مباشر على نوع وسيط العمل الذي سيكون الصمام على اتصال به.

تم تصميم صمامات التحكم لتغيير معدل تدفق وسيط العمل الذي يمر عبر قسم معين من النظام أو خط الأنابيب من أجل التحكم في العملية التكنولوجية (الضغط ، درجة الحرارة ، التركيز ، المستوى) التي تحدث في تركيب أو نظام من جزأين مرتبطين وظيفيا:

• الجسم المنظم هو صمام أو رفرف يؤثر بشكل مباشر على تدفق وسيط العمل المار عن طريق تغيير إنتاجيته;
• آلية تنفيذية (إدارية) مصممة لخلق تأثير مسيطر على الهيئة التنظيمية. يمكن استخدام المحركات الكهربائية أو الهوائية أو الهيدروليكية كمشغلات.

صمامات التحكم

تستخدم صمامات التحكم للتغيير والصيانة عن طريق الاختناق (تغيير قسم التدفق في الصمام) مثل المعلمات البيئية مثل التدفق أو درجة الحرارة أو الضغط.

على عكس منظمات الضغط (التمثيل المباشر) ، تضمن صمامات التحكم الحفاظ على المعلمات المذكورة أعلاه بناء على البيانات المحسوبة ، أو تلقي معلومات حول التغييرات في معلمات النظام الناتجة عن تشغيل الصمامات نفسها (وظيفة التغذية الراجعة ، أجهزة تحديد المواقع). في المؤسسات الحديثة ، يمكن دمج صمامات التحكم في القيادة في نظام أتمتة واحد يسمح لك بالتحكم في معلمات العمليات التكنولوجية وضبطها عن بعد (أنظمة الإرسال).

صمام التحكم هو أحد الأنواع البناءة لتنظيم تجهيزات الأنابيب. هذا هو النوع الأكثر استخداما من صمام التحكم لكل من التدفق المستمر (التناظري) والتحكم المنفصل في التدفق والضغط. تؤدي صمامات التحكم هذه المهمة عن طريق تغيير معدل تدفق الوسيط من خلال قسم التدفق الخاص به. تعتمد مادة تصنيع صمامات التحكم بشكل مباشر على نوع وسيط العمل الذي سيتصل به الصمام.

اعتمادا على الغرض وظروف التشغيل ، يتم استخدام أنواع مختلفة من صمامات التحكم ، وغالبا ما تستخدم محركات خاصة وتحكم باستخدام ميكروكنترولر صناعي بناء على أمر من أجهزة الاستشعار التي تسجل معلمات الوسيط في خط الأنابيب. تستخدم المحركات الكهربائية والهوائية والهيدروليكية والكهرومغناطيسية لصمامات التحكم. في الصناعة الحديثة ، من النادر بالفعل ، ولكن لا يزال موجودا ، كانت الطريقة الرئيسية للتحكم في المنظمين في الماضي هي التحكم اليدوي.

يتم أيضا استخدام صمامات الإغلاق والتحكم ، بمساعدة هذه الأجهزة ، يتم تنفيذ كل من التنظيم وفقا لخاصية معينة وختم البوابة وفقا لمعايير إحكام الإغلاق لصمامات الإغلاق ، والتي يتم توفيرها من خلال تصميم خاص للمكبس الذي يحتوي على جزء جانبي للتنظيم ، بالإضافة إلى سطح مانع للتسرب للتلامس المحكم مع المقعد في الوضع "المغلق".

تستخدم جميع الطرق المعروفة لتوصيل صمامات التحكم بخطوط الأنابيب (شفة ، اقتران ، تركيب ، غطاء ، لحام) ، لكن اللحام بخط الأنابيب يستخدم فقط للصمامات المصنوعة من الفولاذ.

أنواع صمامات التحكم مع محرك كهربائي

تتشابه معظم صمامات التحكم في التصميم مع صمامات الإغلاق ، ولكن هناك أيضا أنواعها الخاصة.

وفقا لاتجاه تدفق وسيط العمل ، يتم تقسيم صمامات التحكم إلى:

• من خلال الصمامات — يتم تثبيت هذه الصمامات على أقسام مستقيمة من خط الأنابيب ، حيث لا يتغير اتجاه تدفق وسيط العمل;
• الزاوي-تغيير اتجاه التدفق بنسبة 90°;
• ثلاثي الاتجاهات (الخلط) - يحتوي على ثلاث فوهات للاتصال بخط الأنابيب (مدخلان ومخرج واحد) لخلط اثنين من تيارات الوسائط مع معلمات مختلفة في واحد. في السباكة ، يسمى هذا الجهاز خلاط.

تستخدم الصمامات من هذا النوع مشغلات هوائية أو هيدروليكية مدمجة أو خارج الطريق.

في حالة محرك الأقراص المدمج ، يتم تغيير معدل تدفق وسيط العمل مباشرة عن طريق منع المرور في المقعد بغشاء مرن مصنوع من المطاط أو الفلوروبلاست أو البولي إيثيلين ، والذي يتأثر بضغط وسيط التحكم. إذا تمت إزالة المشغل ، تنتقل قوة التعديل من خلال الحجاب الحاجز إلى دعامة ساق الصمام ، ومن خلاله إلى جسم التحكم ؛ عندما يتم تخفيف ضغط وسيط التحكم ، يعيد الزنبرك الحجاب الحاجز إلى موضعه الأولي.

لكي لا تقلل القوى من الوسط وقوة الاحتكاك في الأدلة والختم من دقة الصمام ، غالبا ما تستخدم أجهزة تحديد المواقع الإضافية في مثل هذه التركيبات للتحكم في موضع الجذع. يمكن أن تكون صمامات الحجاب الحاجز إما ذات مقعد واحد أو مقعد مزدوج.