مزايا هيكل وتكوين المدخلات والمخرجات من مينتور مب محرك كهربائي
- توفر المدخلات والمخرجات القابلة للبرمجة سهولة دمج المحرك الكهربائي في نظام التحكم الحالي.
- جميع المدخلات والمخرجات ، مرحلات المحرك الكهربائي مبرمجة بالفعل من قبل الشركة المصنعة ، يمكن للمستخدم البدء فورا في بدء تشغيل الجهاز.
في أكثر من 80 ٪ من الحالات ، يكون تكوين الإدخال/الإخراج القياسي لمحرك مينتور إم بي الكهربائي كافيا للمستخدمين ، إذا لزم الأمر ، يمكن توسيعه بشكل كبير باستخدام نماذج سم الخارجية: سم-أنا/س زائد ، سم-أنا/س 32 ، سم-أنا/س لايت ، سم-أنا/س الموقت ، سم-أنا/س بيلف ، سم-أنا/س 120 ، سم-أنا/س 24 فولت المحمية لمزيد من المعلومات ، انظر هنا.
يوفر هذا القسم من الموقع معلومات حول تكوين المدخلات والمخرجات ، والوظائف الطرفية الافتراضية المستخدمة ، وأمثلة لبناء وظيفة باستخدام الدوائر المنطقية.
للاستشارات التفصيلية ، يرجى الاتصال بمهندسينا. في شركتنا يمكنك شراء مينتور مب دس محركات ، جميع أنواع المعدات المتاحة.
التكوين القياسي لمدخلات /مخرجات وحدة التحكم الإلكترونية مينتور مب
- 3 مدخلات تناظرية + 2 مخرجات تناظرية;
- 3 مدخلات رقمية قابلة للبرمجة + - 3 مدخلات/مخرجات رقمية قابلة للبرمجة;
- إدخال إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ لمحرك الأقراص;
- 2 مرحلات حالة مدمجة قابلة للبرمجة لتيار 2 أمبير;
- المدمج في إمدادات الطاقة + 10 فولت ، + 24 فولت تيار مستمر (فقط لبناء دوائر التحكم);
- موصلات اتصال تاكوجينيراتور والتشفير;
- 3 فتحات مدمجة لوحدات سم العالمية (وحدات اختيارية);
- رس 485 موصل (بروتوكول مودبوس رتو).
وظائف محطات محرك كهربائي افتراضيا
لمزيد من المعلومات ، راجع دليل المستخدم في الصفحة 25 /الصفحة 37
- محطة 1-0 فولت;
- المحطة الطرفية 2-الإدخال + 24 فولت;
- محطة 3-0 فولت;
- محطة 4-الإخراج +10 فولت;
الإدخال التناظري رقم 1 (موصى به للتحكم ثنائي القطب-10 فولت)
- المحطة الطرفية 5-المدخلات غير المقلوبة (ضبط سرعة المحرك);
- المحطة 6-عكس المدخلات (ضبط سرعة المحرك);
الإدخال التناظري رقم 2 (موصى به للتحكم أحادي القطب + 10 فولت)
- المحطة 7-المدخلات التناظرية رقم 2 (ضبط سرعة المحرك);
- المحطة 8-الإخراج التناظري رقم 3 (حماية محرك الثرمستور);
- المحطة 9-الإخراج التناظري رقم 1 (سرعة المحرك الفعلية);
- المحطة 10-الإخراج التناظري رقم 2 (تيار المحرك الفعلي);
- محطة 11-0 فولت;
- محطة 21-0 فولت;
- محطة 22-الإخراج + 24 فولت;
- محطة 23-0 فولت;
- المحطة 24-الإدخال /الإخراج الرقمي رقم 1 (الإخراج-بالسرعة);
- المحطة الطرفية 25-الإدخال /الإخراج الرقمي رقم 2 (إعادة تعيين الإدخال للمحرك الكهربائي);
- المحطة الطرفية 26-الإدخال /الإخراج الرقمي رقم 3 (تنشيط دوران الإدخال إلى الأمام);
- المحطة 27-الإدخال الرقمي رقم 4 (قلب الدوران للخلف);
- محطة 28-المدخلات الرقمية رقم 5 (اختيار المدخلات التناظرية رقم 1 /المدخلات رقم 2);
- المحطة 29-الإدخال الرقمي رقم 6 (بدء وضع الدفع);
- محطة 30-0 فولت;
- محطة 31-المدخلات الرقمية (محرك كهربائي على /قبالة);
- محطة 41 ، 42-اتصال تاكوجينيراتور;
- محطة أ ، أ \ ، ب ، ب \ ، ض ، ض\ ، + ، 0-اتصال التشفير;
- محطة 51.52 ، 53-مرحل الحالة رقم 1 (المحرك الكهربائي في حالة جيدة);
- المحطة 61 ، 62 ، 63-مرحل الحالة رقم 2 (تشغيل الموصل الرئيسي).
مخططات منطقية لبناء وظائف المدخلات والمخرجات التناظرية والرقمية من مينتور مب محرك كهربائي تحميل
ويرد مثال على برمجة المدخلات والمخرجات من مينتور النائب محرك الثايرستور في هذا القسم بمزيد من التفصيل
