فيمارك-محركات الاهتزاز من النوع العاشر
فيمارك-تم بناء محركات الاهتزاز بنجاح كبير لأكثر من 50 عاما. يتم تشحيم محامل أسطوانية مدمجة ذات سعة تحميل عالية وخلوص محمل متزايد مدى الحياة باستخدام مادة تشحيم خاصة في مصنعنا.
منذ عام 2009 ، تم إنتاج برنامج مكثف لمحركات فيمارك engines في كل من مصنع هان في ألمانيا ومصنع هيوستن (تكساس) في الولايات المتحدة الأمريكية. تتوفر الخدمة الكاملة لهذه المحركات ، مثل المشورة الفنية وتوريد قطع الغيار وخدمات الإصلاح ، في كل من مرافق الإنتاج.
الشروط الفنية العامة
مزود الطاقة: الفولتية من 380 فولت إلى 415 فولت عند 50 هرتز و
من 460 فولت إلى 480 فولت عند 60 هرتز.
حماية: إب 65 وفقا ل دين 40050
الطبقة الحرارية: و (155 C ج) وفقا لدين إن 60034-1
العزلة الاستوائية: قياسي
التوصيل الكهربائي: استخدم كبلا شديد المرونة للأحمال الميكانيكية الثقيلة. على سبيل المثال: ه07 رن-و أو أ07 رن-و وفقا ل دين فد 0282.
درجة الحرارة المحيطة المسموح بها: -20 إلى + 40 C درجة مئوية
وضع التشغيل: التشغيل المستمر (س 1) والتشغيل المتقطع بقوة طرد مركزي 100٪.
غطاء المحرك: تتوفر أغطية الفولاذ المقاوم للصدأ حتى حجم محرك فكس 700. وقد تم تجهيز جميع المحركات الكبيرة من خلال فكس 700 مع اغطية الصفائح المعدنية العميقة. يوفر الشكل الخاص وختم السيليكون حماية مثالية ضد الغبار ودخول الماء.
المونتاج: يمكن تركيبه في أي موقف دون قيود.
طلاء اللون: المعيار في رال 5015. ألوان أخرى متوفرة عند الطلب.
نوع الكود:
تتم قراءة رمز النوع على النحو التالي:
الحرف الأول=الحجم
الحروف التالية=وصف التنفيذ. أخيرا ، إذا كان هناك أ ض ، فهو محرك 60 هرتز ، وإلا فهو محرك 50 هرتز.
وسادة عددية=عزم التشغيل بالكيلوغرام
(العمل عزم الدوران=2 س ثابت عزم الدوران)
يتبع ذلك واصلة ثم رقم القطب.
اتبع الحروف الإضافية=إصدارات خاصة.
إصدارات وملحقات خاصة عند الطلب:
التدفئة المضادة للتكثيف
الثرمستور
شفاطات ذات حواف
(انظر الكتالوج الخاص)
تتوفر أطوال ثابتة مختلفة في صندوق طرفي مع كبل توصيل مختوم خاص بخصائص كبل مختلفة.
إصدارات خاصة إضافية
التجميع والتكليف وإعادة التشحيم:
للقيام بذلك ، اتبع تعليمات التثبيت والتشغيل الخاصة بنا.
فيمارك-يتم بناء محركات الاهتزاز للحياة في الفأس ، بكس ، سك ، دكس و فكس الأشكال. ومع ذلك ، يتوفر جهاز تزييت عند الطلب.
وقد تم تجهيز أحجام هكس و ككس في المصنع مع إمكانية إعادة تزييت.